home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ TIME: Almanac 1995 / TIME Almanac 1995.iso / time / 042792 / 04279910.000 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1994-03-25  |  2.7 KB  |  65 lines

  1. <text id=92TT0914>
  2. <title>
  3. Apr. 27, 1992: Plug It In, Drive It Off
  4. </title>
  5. <history>
  6. TIME--The Weekly Newsmagazine--1992               
  7. Apr. 27, 1992  The Untold Story of Pan Am 103        
  8. </history>
  9. <article>
  10. <source>Time Magazine</source>
  11. <hdr>
  12. THE WEEK, Page 18
  13. BUSINESS
  14. Plug It In, Drive It Off
  15. </hdr><body>
  16. <p>Chrysler introduces an electric van that can hit 65 on the
  17. freeway
  18. </p>
  19. <p>     In theory, an electric car is an idea of blinding brilliance.
  20. Since such cars are powered by batteries, not internal
  21. combustion engines, there are no noxious emissions and no need
  22. for gasoline. Gas stations soon disappear, as do refineries and
  23. their occasional unhappy by-products, oil spills and groundwater
  24. pollution. Electric cars are easy on the ears since they make
  25. virtually no noise. Refueling? Drive up to a handy 220-volt
  26. electrical outlet, plug in and charge up.
  27. </p>
  28. <p>     Auto-industry critics have long complained that
  29. manufacturers, slavishly wedded to the status quo, have never
  30. given electric cars a chance. No longer. Chrysler says it will
  31. start rolling out electric-powered minivans this fall. Anyone
  32. wishing to own the first on the block must be prepared to shell
  33. out as much as $125,000, but utility companies are expected to
  34. buy the entire production run of 50.
  35. </p>
  36. <p>     The van on display at the New York Auto Show has a range
  37. of 100 miles per charge and can go from 0 to 60 in 25 seconds.
  38. With a top speed of 65 m.p.h., it can hold its own on the
  39. freeway. It is much more than a "glorified golf cart," as
  40. Chrysler chairman Lee Iacocca points out, adding, "You can get
  41. a speeding ticket in this van."
  42. </p>
  43. <p>     Until battery technology improves dramatically, however,
  44. electric cars will continue to occupy the smallest of market
  45. niches. So Chrysler, Ford and GM are pooling their resources
  46. with government approval in a $260 million research effort to
  47. achieve a battery breakthrough. Some of the impetus comes from
  48. a deadline set by California: as of 2003, the state will require
  49. 10% of the new cars sold there each year to be emission-free.
  50. </p>
  51. <p>     Ford did its share to reduce smog in the Golden State as
  52. it unveiled two models that will exceed the first stage of the
  53. state's stringent new clean-air code. By improving the
  54. catalytic converters in their subcompacts, Ford beat the clock
  55. on the tougher standards by four years. Research also continues
  56. on vehicles fueled by natural gas and flexible mixtures of up
  57. to 85% methanol and gasoline. As a result, car buyers are soon
  58. going to face choices much more complicated than merely
  59. deciding whether to buy their favorite sedan in green or red.
  60. </p>
  61.  
  62. </body></article>
  63. </text>
  64.  
  65.